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11月6日凌晨2点，经过3个小时的和谐奋战，由广西交通投资集团投资竖立的、中交路桥竖立有限公司承建的柳梧铁路站前5标社岭头跨荔玉高速特大桥平南西至想旺公路（规画）和谐梁顺利合龙，为后续架梁奠定了坚实基础。

施工现场

该和谐梁全长177.5米，共计浇筑混凝土3849.6方，桥墩盘算推算体式为双线和谐圆端形实体桥墩。和谐梁共盘算推算O号块2个、对称悬浇段10个块段、合拢段3个以及边跨支架现浇段2个，其中0号块弃取定型钢模+安装式托架组合工艺，悬臂段弃取对称出动菱形挂篮、节段悬臂浇筑工法，合龙规则为先边跨，后中跨的施工时代决策。

社岭头特大桥

为确保和谐梁顺利合龙，技俩团队屡次召开专题会议，从时代准备、安全处置、经由卡控、蛊惑建设等方面进行了周全细腻部署，高范例严条款将安全质地管控法子落地落实，确保了施工摈弃和质地。

柳梧铁路为柳州至广州铁路的焦躁构成部分，是国度“十四五”规画节录细则的关键工程技俩，为国度《中长久铁路网规画》中西南地区至珠三角焦躁的普速铁路通谈，亦然一条客货兼顾的区域性主线铁路，对促进广西加速融入粤港澳大湾区，鼓动广西社会经济发展具有焦躁深嗜深嗜。

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